Pelle sur pneus XCMG XE150W d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette XCMG XE150W pelle sur pneus d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 964). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce XCMG XE150W, une petite pelle sur chenilles (10–16 t), sous le stock n° 964 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Son numéro de modèle place le XE150W à environ 15 t en ordre de marche.
XCMG est un constructeur chinois, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du XE150W avant d’acheter.
Expédition depuis Shanghai : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Travaux typiques pour cette taille : chargement et manutention en dépôt, entretien routier sans porte-engins et travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Petite pelle sur chenilles (10–16 t), environ 15 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : chargement et manutention en dépôt
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Chargement et manutention en dépôt
- Entretien routier sans porte-engins
- Travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le XCMG XE150W est-il adapté ?
En général pour chargement et manutention en dépôt, entretien routier sans porte-engins et travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le XE150W entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Les pièces du XCMG XE150W sont-elles faciles à trouver ?
XCMG est une marque chinoise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le XE150W avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 964 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 964 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Combien pèse un XCMG XE150W ?
D’après la nomenclature XCMG, le XE150W fait environ 15 t : une petite pelle sur chenilles (10–16 t). Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un XCMG XE150W ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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