Pelle sur pneus Hyundai 210W-9 Wheeled d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hyundai 210W-9 Wheeled pelle sur pneus d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 250). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Hyundai 210W-9 de cette annonce est une pelle sur chenilles de classe 20 t, proposé sous le stock n° 250 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. Son numéro de modèle place le 210W-9 à environ 21 t en ordre de marche.
Marque coréenne, Hyundai dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un 210W-9 d’occasion loin de Shanghai.
Expédition depuis Shanghai : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Travaux typiques pour cette taille : entretien routier sans porte-engins, travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers et chargement et manutention en dépôt.
Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery organise l’inspection sur parc ou en vidéo et les documents d’export à Shanghai, Chine.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 20 t, environ 21 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : entretien routier sans porte-engins
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Entretien routier sans porte-engins
- Travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers
- Chargement et manutention en dépôt
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Hyundai 210W-9 est-il adapté ?
En général pour entretien routier sans porte-engins, travaux urbains et de réseaux où la machine circule sur pneus entre les chantiers et chargement et manutention en dépôt. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Hyundai 210W-9 est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Que contrôlent les acheteurs sur un Hyundai 210W-9 ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Hyundai 210W-9 sont-elles faciles à trouver ?
Hyundai est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 210W-9 avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce 210W-9 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 250 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Combien pèse un Hyundai 210W-9 ?
D’après la nomenclature Hyundai, le 210W-9 fait environ 21 t : une pelle sur chenilles de classe 20 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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