Pelle hydraulique sur chenilles Volvo 220 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Volvo 220 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 760). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Volvo 220 de cette annonce est une pelle sur chenilles de classe 20 t, proposé sous le stock n° 760 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. Le 220 se situe vers 22 t dans la gamme Volvo.
Là où le 220 est le plus utile : terrassement général et fouilles de fondation, tranchées pour grosses canalisations et dalots et chargement de tombereaux de 20–25 t.
Expédition depuis Shanghai : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Volvo est un constructeur suédois, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du 220 avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 20 t, environ 22 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : terrassement général et fouilles de fondation
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Terrassement général et fouilles de fondation
- Tranchées pour grosses canalisations et dalots
- Chargement de tombereaux de 20–25 t
- Travail au brise-roche hydraulique
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Volvo 220 est-il adapté ?
En général pour terrassement général et fouilles de fondation, tranchées pour grosses canalisations et dalots et chargement de tombereaux de 20–25 t. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Volvo 220 est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Que faut-il vérifier sur un 220 d’occasion ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Volvo 220 sont-elles faciles à trouver ?
Volvo est une marque suédoise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 220 avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 760 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 760 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Combien pèse un Volvo 220 ?
D’après la nomenclature Volvo, le 220 fait environ 22 t : une pelle sur chenilles de classe 20 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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