Pelle hydraulique sur chenilles Kobelco 135 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Kobelco 135 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 606). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Kobelco 135 de cette annonce est une petite pelle sur chenilles (10–16 t), proposé sous le stock n° 606 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Le 135 se situe vers 14 t dans la gamme Kobelco.
Marque japonaise, Kobelco dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un 135 d’occasion loin de Shanghai.
Expédition depuis Shanghai : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Là où le 135 est le plus utile : élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens.
Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery organise l’inspection sur parc ou en vidéo et les documents d’export à Shanghai, Chine.
Caractéristiques principales
- Petite pelle sur chenilles (10–16 t), environ 14 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : élargissement de routes et curage de fossés
- À l’inspection, vérifiez le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier
Applications
- Élargissement de routes et curage de fossés
- Travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent
- Chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens
- Infrastructures urbaines et assainissement
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un 135 d’occasion ?
En général pour élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le 135 entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Quelle est la taille du 135 ?
D’après la nomenclature Kobelco, le 135 fait environ 14 t : une petite pelle sur chenilles (10–16 t). Le poids exact dépend de la configuration.
Que faut-il vérifier sur un 135 d’occasion ?
Regardez surtout le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier, les fuites de pompe et de vérins sous charge et l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes). Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Kobelco 135 sont-elles faciles à trouver ?
Kobelco est une marque japonaise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 135 avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 606 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 606 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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