Pelle hydraulique sur chenilles Hyundai R330LC-9S d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hyundai R330LC-9S pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 47). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce Hyundai R330LC-9S, une pelle sur chenilles de classe 30 t, sous le stock n° 47 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Pas de prix public ici : demandez un devis FOB et nous confirmons les détails de la machine avec lui. D’après la nomenclature Hyundai, le R330LC-9S travaille autour de 33 t.
Hyundai est un constructeur coréen, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du R330LC-9S avant d’acheter.
Côté fret, les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Des machines comme le R330LC-9S servent en général pour terrassement de masse sur routes et barrages, chargement de camions de 30–40 t en carrière et travaux de rivières et canaux avec grande portée.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 33 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : terrassement de masse sur routes et barrages
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Hyundai R330LC-9S est-il adapté ?
En général pour terrassement de masse sur routes et barrages, chargement de camions de 30–40 t en carrière et travaux de rivières et canaux avec grande portée. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le R330LC-9S entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Que contrôlent les acheteurs sur un Hyundai R330LC-9S ?
Regardez surtout le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier, les fuites de pompe et de vérins sous charge et l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes). Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Hyundai R330LC-9S sont-elles faciles à trouver ?
Hyundai est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le R330LC-9S avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce R330LC-9S ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 47 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du R330LC-9S ?
D’après la nomenclature Hyundai, le R330LC-9S fait environ 33 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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