Pelle hydraulique sur chenilles Hyundai 265LC-7 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hyundai 265LC-7 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 667). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce Hyundai 265LC-7, une pelle sur chenilles de classe 30 t, sous le stock n° 667 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Le 265LC-7 se situe vers 26 t dans la gamme Hyundai.
Des machines comme le 265LC-7 servent en général pour chargement de camions de 30–40 t en carrière, travaux de rivières et canaux avec grande portée et travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper.
Expédition depuis Shanghai : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Marque coréenne, Hyundai dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un 265LC-7 d’occasion loin de Shanghai.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 26 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : chargement de camions de 30–40 t en carrière
- À l’inspection, vérifiez le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier
Applications
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- Terrassement de masse sur routes et barrages
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Hyundai 265LC-7 est-il adapté ?
En général pour chargement de camions de 30–40 t en carrière, travaux de rivières et canaux avec grande portée et travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Hyundai 265LC-7 est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Quelle est la taille du 265LC-7 ?
D’après la nomenclature Hyundai, le 265LC-7 fait environ 26 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que faut-il vérifier sur un 265LC-7 d’occasion ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Hyundai 265LC-7 sont-elles faciles à trouver ?
Hyundai est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 265LC-7 avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce 265LC-7 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 667 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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