Pelle hydraulique sur chenilles Hitachi ZX300 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hitachi ZX300 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 473). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Hitachi ZX300 de cette annonce est une pelle sur chenilles de classe 30 t, proposé sous le stock n° 473 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. D’après la nomenclature Hitachi, le ZX300 travaille autour de 30 t.
Marque japonaise, Hitachi dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un ZX300 d’occasion loin de Shanghai.
Côté fret, les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Là où le ZX300 est le plus utile : travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 30 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : travaux de rivières et canaux avec grande portée
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un ZX300 d’occasion ?
En général pour travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le ZX300 entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Quelle est la taille du ZX300 ?
D’après la nomenclature Hitachi, le ZX300 fait environ 30 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un Hitachi ZX300 ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Hitachi ZX300 sont-elles faciles à trouver ?
Hitachi est une marque japonaise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le ZX300 avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 473 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 473 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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