Pelle hydraulique sur chenilles Doosan DX360LCA-7B d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Doosan DX360LCA-7B pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 713). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce Doosan DX360LCA-7B, une pelle sur chenilles de classe 30 t, sous le stock n° 713 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. Son numéro de modèle place le DX360LCA-7B à environ 36 t en ordre de marche.
Marque coréenne, Doosan dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un DX360LCA-7B d’occasion loin de Shanghai.
Côté fret, les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Travaux typiques pour cette taille : travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 36 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : travaux de rivières et canaux avec grande portée
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un DX360LCA-7B d’occasion ?
En général pour travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le DX360LCA-7B entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Quelle est la taille du DX360LCA-7B ?
D’après la nomenclature Doosan, le DX360LCA-7B fait environ 36 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un Doosan DX360LCA-7B ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Doosan DX360LCA-7B sont-elles faciles à trouver ?
Doosan est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le DX360LCA-7B avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce DX360LCA-7B ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 713 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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