Pelle hydraulique sur chenilles Doosan 260 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Doosan 260 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 770). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le stock n° 770 est un Doosan 260 d’occasion : une pelle sur chenilles de classe 30 t que nous gardons à Shanghai, Chine, pour les acheteurs export. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Le 260 se situe vers 26 t dans la gamme Doosan.
Marque coréenne, Doosan dispose de concessionnaires et de pièces adaptables dans de nombreuses régions, ce qui compte quand on exploite un 260 d’occasion loin de Shanghai.
Côté fret, les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Là où le 260 est le plus utile : travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages.
Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery organise l’inspection sur parc ou en vidéo et les documents d’export à Shanghai, Chine.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 26 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : travaux de rivières et canaux avec grande portée
- À l’inspection, vérifiez les fuites de pompe et de vérins sous charge
Applications
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Doosan 260 est-il adapté ?
En général pour travaux de rivières et canaux avec grande portée, travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper et terrassement de masse sur routes et barrages. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le 260 entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Combien pèse un Doosan 260 ?
D’après la nomenclature Doosan, le 260 fait environ 26 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que faut-il vérifier sur un 260 d’occasion ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Doosan 260 sont-elles faciles à trouver ?
Doosan est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 260 avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce 260 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 770 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
Produits similaires
