Pelle hydraulique sur chenilles Volvo EC290B d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Volvo EC290B pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 65). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le stock n° 65 est un Volvo EC290B d’occasion : une pelle sur chenilles de classe 30 t que nous gardons à Shanghai, Chine, pour les acheteurs export. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. D’après la nomenclature Volvo, le EC290B travaille autour de 29 t.
Volvo est un constructeur suédois, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du EC290B avant d’acheter.
Expédition depuis Shanghai : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Travaux typiques pour cette taille : travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper, terrassement de masse sur routes et barrages et chargement de camions de 30–40 t en carrière.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 29 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- À l’inspection, vérifiez les fuites de pompe et de vérins sous charge
Applications
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un EC290B d’occasion ?
En général pour travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper, terrassement de masse sur routes et barrages et chargement de camions de 30–40 t en carrière. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le EC290B entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Que faut-il vérifier sur un EC290B d’occasion ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Volvo EC290B sont-elles faciles à trouver ?
Volvo est une marque suédoise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le EC290B avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce EC290B ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 65 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du EC290B ?
D’après la nomenclature Volvo, le EC290B fait environ 29 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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