





Pelle hydraulique sur chenilles Volvo 480 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Volvo 480 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 728). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce Volvo 480, une grosse pelle sur chenilles (40 t et plus), sous le stock n° 728 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. D’après la nomenclature Volvo, le 480 travaille autour de 48 t.
Des machines comme le 480 servent en général pour chargement au front de taille avec godet roche, grands déblais d’infrastructure et chargement de tombereaux de plus de 40 t.
Côté fret, les machines de cette taille partent en conventionnel ou en RoRo, parfois avec de gros éléments comme la flèche, la lame ou le contrepoids déposés et expédiés à côté ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Volvo est un constructeur suédois, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du 480 avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Grosse pelle sur chenilles (40 t et plus), environ 48 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : conventionnel ou RoRo, gros éléments déposés
- Usage typique : chargement au front de taille avec godet roche
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Chargement au front de taille avec godet roche
- Grands déblais d’infrastructure
- Chargement de tombereaux de plus de 40 t
- Terrassement de masse et découverture
Photos réelles






FAQ
Pour quels travaux le Volvo 480 est-il adapté ?
En général pour chargement au front de taille avec godet roche, grands déblais d’infrastructure et chargement de tombereaux de plus de 40 t. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le 480 entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en conventionnel ou en RoRo, parfois avec de gros éléments comme la flèche, la lame ou le contrepoids déposés et expédiés à côté. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Que contrôlent les acheteurs sur un Volvo 480 ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Volvo 480 sont-elles faciles à trouver ?
Volvo est une marque suédoise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 480 avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 728 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 728 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du 480 ?
D’après la nomenclature Volvo, le 480 fait environ 48 t : une grosse pelle sur chenilles (40 t et plus). Le poids exact dépend de la configuration.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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