Pelle hydraulique sur chenilles Volvo 140 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Volvo 140 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 758). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le stock n° 758 est un Volvo 140 d’occasion : une petite pelle sur chenilles (10–16 t) que nous gardons à Shanghai, Chine, pour les acheteurs export. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. D’après la nomenclature Volvo, le 140 travaille autour de 14 t.
Des machines comme le 140 servent en général pour élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens.
Côté fret, les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Volvo est un constructeur suédois, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du 140 avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Petite pelle sur chenilles (10–16 t), environ 14 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : élargissement de routes et curage de fossés
- À l’inspection, vérifiez les fuites de pompe et de vérins sous charge
Applications
- Élargissement de routes et curage de fossés
- Travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent
- Chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens
- Infrastructures urbaines et assainissement
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Volvo 140 est-il adapté ?
En général pour élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Volvo 140 est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Quelle est la taille du 140 ?
D’après la nomenclature Volvo, le 140 fait environ 14 t : une petite pelle sur chenilles (10–16 t). Le poids exact dépend de la configuration.
Que faut-il vérifier sur un 140 d’occasion ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Les pièces du Volvo 140 sont-elles faciles à trouver ?
Volvo est une marque suédoise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 140 avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 758 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 758 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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