Pelle hydraulique sur chenilles Hitachi ZX130 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hitachi ZX130 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 290). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Nous proposons ce Hitachi ZX130, une petite pelle sur chenilles (10–16 t), sous le stock n° 290 ; il se trouve à Shanghai, Chine, et se vend aux conditions FOB. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Son numéro de modèle place le ZX130 à environ 13 t en ordre de marche.
Des machines comme le ZX130 servent en général pour travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent, chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens et infrastructures urbaines et assainissement.
Côté fret, les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Hitachi est un constructeur japonais, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du ZX130 avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Petite pelle sur chenilles (10–16 t), environ 13 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent
- Chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens
- Infrastructures urbaines et assainissement
- Élargissement de routes et curage de fossés
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un ZX130 d’occasion ?
En général pour travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent, chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens et infrastructures urbaines et assainissement. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Hitachi ZX130 est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Les pièces du Hitachi ZX130 sont-elles faciles à trouver ?
Hitachi est une marque japonaise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le ZX130 avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce ZX130 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 290 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du ZX130 ?
D’après la nomenclature Hitachi, le ZX130 fait environ 13 t : une petite pelle sur chenilles (10–16 t). Le poids exact dépend de la configuration.
Que faut-il vérifier sur un ZX130 d’occasion ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
Produits similaires
