底盘往往占二手挖机剩余价值的40–50%。只看动臂速度的买家，容易漏掉履带和支重轮磨损，到港几周后就要大额维修。可按下面方法在照片、视频或堆场快速检查。
1. 履带板与销套
看履带板是否开裂缺失、节距是否拉长（履带过松）、销套是否透光。寿命末期的链条行走时会打齿、跳链。
2. 链轮、支重轮与引导轮
链轮齿应仍较尖，不能磨成薄刀口。支重轮/托链轮侧磨严重或漏油说明快到换件期。引导轮缺油或卡滞会造成扁点和过热。
3. 车架与护板
检查履带架是否弯曲、护板缺失、链轮座附近是否有补焊裂纹。硬岩或拆解工况留下的伤疤，常预示以后对中问题。
4. 行走测试
要求在硬地上直线双向行走视频，再轻微转向。跑偏、啸叫或减速机冒烟，多半是行走/制动问题，不只是“履带软”。
5. 预留下剩寿命预算
若底盘剩余寿命低于约40%，报价时就要按到港后换链条和支重轮来算。诚实的上海卖家会估剩余寿命；含糊回答就要加强验机或换车。
告诉我们机型和目的港，可在现车底盘上测量并拍视频后再定车。
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