Pelle hydraulique sur chenilles Kobelco SK390LC-12 d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Kobelco SK390LC-12 pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 434). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Kobelco SK390LC-12 de cette annonce est une pelle sur chenilles de classe 30 t, proposé sous le stock n° 434 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. Le SK390LC-12 se situe vers 39 t dans la gamme Kobelco.
Travaux typiques pour cette taille : terrassement de masse sur routes et barrages, chargement de camions de 30–40 t en carrière et travaux de rivières et canaux avec grande portée.
Expédition depuis Shanghai : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Kobelco est un constructeur japonais, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du SK390LC-12 avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 30 t, environ 39 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack, RoRo ou conventionnel
- Usage typique : terrassement de masse sur routes et barrages
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Terrassement de masse sur routes et barrages
- Chargement de camions de 30–40 t en carrière
- Travaux de rivières et canaux avec grande portée
- Travail lourd au brise-roche ou à la dent de ripper
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un SK390LC-12 d’occasion ?
En général pour terrassement de masse sur routes et barrages, chargement de camions de 30–40 t en carrière et travaux de rivières et canaux avec grande portée. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le SK390LC-12 entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de cette taille partent en général sur flat rack, en RoRo ou en conventionnel, selon les navires vers votre port. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Les pièces du Kobelco SK390LC-12 sont-elles faciles à trouver ?
Kobelco est une marque japonaise avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le SK390LC-12 avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce SK390LC-12 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 434 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du SK390LC-12 ?
D’après la nomenclature Kobelco, le SK390LC-12 fait environ 39 t : une pelle sur chenilles de classe 30 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un Kobelco SK390LC-12 ?
Regardez surtout l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes), le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier et les fuites de pompe et de vérins sous charge. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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