Pelle hydraulique sur chenilles Hyundai 210LC d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Hyundai 210LC pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 658). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le stock n° 658 est un Hyundai 210LC d’occasion : une pelle sur chenilles de classe 20 t que nous gardons à Shanghai, Chine, pour les acheteurs export. Nous chiffrons en FOB Shanghai sur demande ; l’année et les heures sont confirmées avec le devis. D’après la nomenclature Hyundai, le 210LC travaille autour de 21 t.
Là où le 210LC est le plus utile : chargement de tombereaux de 20–25 t, travail au brise-roche hydraulique et terrassement général et fouilles de fondation.
Côté fret, les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids ; la méthode finale dépend de la machine, du navire et de la destination, et nous la confirmons avec le devis.
Hyundai est un constructeur coréen, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du 210LC avant d’acheter.
L’inspection dans notre parc de Shanghai ou en vidéo, ainsi que les documents d’export, sont gérés par Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery.
Caractéristiques principales
- Pelle sur chenilles de classe 20 t, environ 21 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : chargement de tombereaux de 20–25 t
- À l’inspection, vérifiez le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier
Applications
- Chargement de tombereaux de 20–25 t
- Travail au brise-roche hydraulique
- Terrassement général et fouilles de fondation
- Tranchées pour grosses canalisations et dalots
Photos réelles
FAQ
À quoi sert un 210LC d’occasion ?
En général pour chargement de tombereaux de 20–25 t, travail au brise-roche hydraulique et terrassement général et fouilles de fondation. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Comment un Hyundai 210LC est-il expédié depuis Shanghai ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Les pièces du Hyundai 210LC sont-elles faciles à trouver ?
Hyundai est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le 210LC avant d’acheter.
Comment obtenir le prix du stock n° 658 ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 658 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Combien pèse un Hyundai 210LC ?
D’après la nomenclature Hyundai, le 210LC fait environ 21 t : une pelle sur chenilles de classe 20 t. Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un Hyundai 210LC ?
Regardez surtout les fuites de pompe et de vérins sous charge, l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes) et le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier. Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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