Pelle hydraulique sur chenilles Doosan DX150W-9C d’occasion à vendre | Shanghai, Chine
Cette Doosan DX150W-9C pelle hydraulique sur chenilles d’occasion se trouve dans notre parc à Shanghai, Chine (stock n° 307). Demandez un devis FOB ; le prix n’est pas affiché.
Présentation du produit
Le modèle Doosan DX150W-9C de cette annonce est une petite pelle sur chenilles (10–16 t), proposé sous le stock n° 307 depuis notre parc à Shanghai, Chine. Le prix, l’année et les heures sont communiqués par machine sur demande, pas sur la page. D’après la nomenclature Doosan, le DX150W-9C travaille autour de 15 t.
Là où le DX150W-9C est le plus utile : élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens.
Expédition depuis Shanghai : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. C’est la pratique courante, et nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port au moment du devis.
Doosan est un constructeur coréen, et ses pièces d’usure et filtres sont vendus par les concessionnaires et le marché de l’adaptable dans la plupart des pays d’export ; vérifiez le support local du DX150W-9C avant d’acheter.
Shanghai Yongcheng Hongsheng Used Construction Machinery organise l’inspection sur parc ou en vidéo et les documents d’export à Shanghai, Chine.
Caractéristiques principales
- Petite pelle sur chenilles (10–16 t), environ 15 t d’après la désignation du modèle
- Export depuis Shanghai : flat rack ou conventionnel, conteneur avec démontage partiel
- Usage typique : élargissement de routes et curage de fossés
- À l’inspection, vérifiez l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes)
Applications
- Élargissement de routes et curage de fossés
- Travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent
- Chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens
- Infrastructures urbaines et assainissement
Photos réelles
FAQ
Pour quels travaux le Doosan DX150W-9C est-il adapté ?
En général pour élargissement de routes et curage de fossés, travaux de réseaux où le débord arrière et le poids de transport comptent et chargement de camions de 10–15 t sur des chantiers moyens. Ce sont des usages de la classe du modèle, pas une affirmation sur l’état de cette machine.
Le DX150W-9C entre-t-il dans un conteneur ?
Pratique courante : les machines de classe 20 t partent en général sur flat rack ou en conventionnel ; un conteneur 40HQ n’est possible qu’avec un démontage partiel de la flèche, du balancier ou du contrepoids. Nous confirmons la méthode pour cette machine et votre port de destination au moment du devis.
Les pièces du Doosan DX150W-9C sont-elles faciles à trouver ?
Doosan est une marque coréenne avec des pièces d’origine et adaptables dans de nombreux pays. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire local pour le DX150W-9C avant d’acheter.
Un prix est-il affiché pour ce DX150W-9C ?
Aucun prix n’est publié. Envoyez le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp avec le stock n° 307 et votre port, et nous répondons avec un devis FOB Shanghai.
Quelle est la taille du DX150W-9C ?
D’après la nomenclature Doosan, le DX150W-9C fait environ 15 t : une petite pelle sur chenilles (10–16 t). Le poids exact dépend de la configuration.
Que contrôlent les acheteurs sur un Doosan DX150W-9C ?
Regardez surtout le jeu de la couronne d’orientation et les axes de flèche et de balancier, les fuites de pompe et de vérins sous charge et l’usure du train de chenilles (galets, roues folles, barbotins, chaînes). Vous pouvez inspecter dans notre parc de Shanghai ou demander une vidéo de la machine.
Contactez-nous
Indiquez le modèle, le port de destination et le mode d’inspection souhaité. Notre équipe à Shanghai répond avec la disponibilité et un devis FOB.
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